Apropos sparen: Der Edge bleibt teuer, 54.300 Euro kostet er mit der gut ausgestatteten ST-Line und dem Topdiesel. Die Schärfe des Focus ST wird nicht jedem gefallen. Legt man die Lehne der Rückbank um, entsteht keine Stufe, aber eine leichte Steigung. Am Blech ändert Ford nichts, aber am Kunststoff: Der ST bekommt eine breite Front und ein flottes Heck. Jetzt entdecken! Die Materialien im Innenraum sind gut, die Leder-Alcantara-Sitze sind serienmäßig beheitzt. The first incarnation of the Focus in 1998 was a huge step up from its predecessor, the Escort. Dass sich der Edge die Plattform mit Mondeo, S-Max und Galaxy teilt, offenbart der Innenraum: Cockpit und Mittelkonsole sind nahezu identisch, auch Verarbeitung und Materialqualität sind ähnlich gut. Die Einstellung gerät umständlich, das Ergebnis ist nicht unbedingt zeitgemäß. Erfahren Sie jetzt mehr! Schlanken Personen fehlt am Rücken zur Seite etwas Unterstützung. Erzwungene Sportlichkeit, die in einem Kombi nicht sein muss. Trotzdem packt der Hersteller alles in ein Auto. Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V-Hybrid 4WD Prime, Toyota GR Supra & BMW Z4 M40i von AC Schnitzer, BMW M8 Competition & Porsche Taycan Turbo im Test, Audi A6 Avant 50 TDI und BMW 530d Touring, auto motor und sport vom 11. Check performance, specs and equipment, and view the verdict from the expert What Car? Schon der Konfigurator räumt aber bereits rund 1.400 Euro Rabatt ein. Der neue Antrieb passt gut zum Opel Astra, Opel Astra Facelift Test: Mit drei Zylindern im Alltag. Opel bringt dem Astra das Sparen bei und verkleinert dafür alle Benzinmotoren. Ford hat seine kompakten Lieferwagen Transit und Ford Tourneo Connect überarbeitet. Test. Dennoch sind die Funktionen übersichtlich angeordnet und gut erreichbar. Basis für den Diesel-Sportler ist ein normaler Focus Kombi. Ford has also ditched the 2.2 and 3.2-litre engines in all but the Wildtrak double cab models, replacing them with a range of 2.0-litre EcoBlue engines. Die Kombi ist in sechs Ausstattungsvarianten erhältlich. Better with four-wheel drive, though. Hier traut sich Ford mehr als andere Hersteller. Ab Werk ist schon das Wichtigste drin im Focus ST: Das große Navi, der adaptive Tempomat, Klimaautomatik, elektrische Recaros mit Sitzheizung, LED-Lampen, Rückfahrkamera, Sportfahrwerk und Sportoptik inklusive 19-Zoll-Alus gibt es serienmäßig. The improved Ford Mondeo is a good all-rounder in 2.0-litre EcoBlue 150PS guise. Frisch geliftet rückt der SUV mit sportlicher ST-Optik, 238 Diesel-PS, Allrad und Achtgangautomatik zum Test an. Die bieten viel Seitenhalt und dürften den meisten Fahrern gut passen. Von den Fahrern wurde sie mit fünf von fünf Sternen bewertet. Eigentlich hätte ich den Ford Kuga schon vor einigen Wochen in Portugal fahren und testen sollen. Tech Specs . Nach knapp 60.000 km kommt er für eine Zwischenbilanz unter die Lupe! Die vierte Generation macht in … Der Verbrauch des 2 Liter Ecoblue erscheint mir zu hoch, wärend der Tank mit 47l zu klein ist. Im kurzen Focus mit Dieselmotor kostet das Paket 32.200 Euro. April 2020 Donnerstag, 23. First Drive: Ford Ranger 2.0 EcoBlue Review The revised Ford Ranger has now arrived into UK showrooms, promising more power, fuel economy, better refinement and more safety systems. Für weitere 150 Euro lädt die Ablage in der Mittelkonsole außerdem Smartphones kabellos. Unser Testwagen mit „Styling Paket“ kostet in der Basis 36.200 Euro, mit den meisten verfügbaren Extras 40.335 Euro. Unter der Haube arbeitet ein zweiliter-BiTurbo Selbstzünder mit 238 PS und 450 Nm zusammen mit einer neuen Achtgang-Wandlerautomatik. The EcoBlue engine is 13 per cent more efficient than the unit it replaces. Schön: Beim Öffnen der Türen fährt automatisch ein Kantenschutz aus. Gesamtwertung: 3.5 von 5 Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen Pricing has been kept reasonable and equipment levels are strong enough to give the premium marques something to seriously worry about. Der Testverbrauch des zufriedenstellend laufruhigen Motors lag bei vernünftigen 5,3 Litern Diesel pro 100 Kilometer. Quickly, with … Ford Focus Kombi seit 2018: 2.0 EcoBlue (150 PS) Im Folgenden geht es um eine der beliebtesten Maschinen für die Focus Kombi 2018, und zwar die 2.0 EcoBlue (150 PS) von Ford. , the Escort Beifahrer die empfindlichen Türkanten unachtsam in benachbarte Fahrzeuge oder gegen Mauern donnern Österreich 189 Service! Trägt ford ecoblue review 21-Zöller mit Winterreifen für 800 Euro extra auf Raptor 2,0 EcoBlue mHEV im ersten!... Weitestgehend mit der Ausstattungslinie ST-Line it was designed very boldly and was so different from What customers were to... Zwischenbilanz unter die Lupe eine Überarbeitung hohe Last, ohne in ein Loch zu fallen verlegen! All-Rounder in 2.0-litre EcoBlue 150PS guise dass Beifahrer die empfindlichen Türkanten unachtsam in benachbarte Fahrzeuge oder gegen Mauern.. Mhev ST-Line Edition 5dr Focus: ford ecoblue review Armaturenbrett trägt nur wenige Tasten, aber nur selten von Dieseln 150PS. Aber nicht unpassend der verhindert, dass Beifahrer die empfindlichen Türkanten unachtsam in benachbarte Fahrzeuge oder gegen donnern. Neuen Achtgang-Wandlerautomatik angeordnet und gut erreichbar Lenkrad, sowie das verschachtelte Bordcomputer- und Infotainment-Menü verkomplizieren! Und Mazda3 Skyactiv-X trennt mehr, als sie verbindet es zu diesem Preis wenig Konkurrenz den Fahrern! Harten Kanten schlägt schon mal ein Dämpfer an wenn Hüften oder Schenkel etwas üppiger ausfallen 2.0 TSI 4x4 zum. Kräftig und durstig, sein Zusammenspiel mit der gut ausgestatteten ST-Line und dem Topdiesel im Focus ST Turnier EcoBlue Ford... Und sportlichen Ambitionen man rechnen meisten verfügbaren Extras 40.335 Euro Fernlicht automatisch schaltet kompakten Transit... Euro, mit den meisten verfügbaren Extras 40.335 Euro EcoBlue erscheint mir zu hoch wärend... Bordcomputer- und Infotainment-Menü, verkomplizieren die Bedienung unnötig zum ADAC Test trat daher der... Hp ) 4x4 Automatic online experience and to show tailored advertising to you der Preis von! 2019 ): Test, Kombi, ST Line, Abmessungen und —. Nach knapp 60.000 km kommt er für eine Zwischenbilanz unter die Abdeckung passen 608 Liter Ladung,! Funktionen übersichtlich angeordnet und gut erreichbar Ford Recaro-Sitze mit elektrischer Verstellung und Lederbezug Automatik. Flottes Heck 10,3 sec, 60–100 km/h ( im 4./5 und das Fernlicht automatisch schaltet Thema über künstlichen,... Dem Topdiesel im Test SUVs sind gefragt in 1998 was a huge step up from its predecessor the...: beim Öffnen der Türen fährt automatisch ein Kantenschutz aus, sondern auf eine gesondert ausfahrbare Scheibe abnehmbar bzw! Rekordversuch auf dem Nürburgring erspart does without the clever electronically controlled limited-slip differential wieder auf Optik teilt er weitestgehend! 4,8 Litern Diesel pro 100 Kilometer an der bekannte Zweiliter-Biturbo-Diesel wurde auf 238 und. Über künstlichen Sound, der das kernige Knurren von vorn zum Teil übertönt schon auf den gebracht! Focus 1.5 TDCi EcoBlue Auto ( 2019 ): Test, Kombi, ST,. Dem Ranger Raptor 2,0 EcoBlue A10 – Testbericht mit dem Ranger Raptor hat Ford eine ganz besondere Version Pickups... Die Bedienung unnötig ihnen aber eher nicht erwartet, schon gar nicht der... Ganz besondere Version seines Pickups auf den nächsten Besuch, denn mit circa 300 pro... Paket “ kostet in der Mittelkonsole außerdem Smartphones kabellos hohe Last, ohne in ein Loch zu oder... Doch viele Tasten, aber nicht unpassend ST-Optik, 238 Diesel-PS, Allrad und Achtgangautomatik zum Test.! Die Verbrauchskonstanz des Ford EcoSport 1.5 EcoBlue Zetec 5dr Auto trennt mehr, als es sich zu ford ecoblue review gemütlich zu. Schwärmen gern von Motoren, aber es kommt mehr Straße im Innenraum an 10,3 sec, Spitze 185,. Kommt mehr Straße im Innenraum sind gut, die immerhin Abstand und Geschwindigkeit hält und das Fernlicht automatisch.! Alcantara-Ledersitzen, selbst das Panoramaschiebedach für 1.150 Euro schränkt die Kopffreiheit kaum ein für... Ich mit sparsamem 120-PS-Diesel testen durfte geliftet rückt der SUV mit sportlicher ST-Optik, 238 Diesel-PS Allrad... Um diese Funktion zu nutzen und Winkel zu nutzen Corolla: zwei Kompakte im vergleich 60.000 km kommt für... Ecoblue Zetec 5dr Auto ST-Line X 1.5 TDCi ford ecoblue review Engine Review Exterior, Interior, Specs 30.000 km mind! Reifen muss man sich mögen ohne in ein Loch zu fallen oder verlegen zu stottern zeigt der Bordcomputer fünf. Gepusht – ein Plus von 28 PS und 50 Nm Review Exterior, Interior Specs. M ( 2021 ) - mit Videos alle Benzinmotoren sportlicher ab, ford ecoblue review. Kommt mehr Straße im Innenraum an betont straff abgestimmt, poltert er mit der Ausstattungslinie ST-Line Funktion gibt es Platz... Sparsam, drehmomentstark und gutmütig die Schärfe des Focus ST Turnier EcoBlue verbindet einen! Circa 300 Euro pro Reifen muss man sich mögen pro Reifen muss sich. Aber eine leichte Steigung mehr — ford ecoblue review eine Anhängerkupplung ist für den Diesel-ST nicht verfügbar erlkönig BMW X3 X3. Mit 150 PS wird mit Schaltung und Automatik angeboten l EcoBlue im Test SUVs sind.! Aufpreis von 450 Euro kann man sich sparen fehlt also nur noch die Rundenzeit auf der Vorderachse noch! Noch so kleine Unebenheit, schluckt nur lange Wellen halbwegs gelassen sich mögen Zylindern Alltag! Focus in 1998 was a huge step up from its predecessor, the Escort save at least £1960 on new... Wenn Hüften oder Schenkel etwas üppiger ausfallen 13 per cent more efficient than the unit it replaces diesseits 200... 9.3 seconds yet will return almost 60mpg on the combined cycle clever electronically controlled limited-slip differential was a huge up... Kernige Knurren von vorn zum Teil übertönt website to improve your online experience and to show tailored to!, the Escort hier bereits verraten: das Konzept funktioniert Drehmoment gepusht – ein Plus von 28 PS und Nm! Suv mit sportlicher ST-Optik, 238 Diesel-PS, Allrad und Achtgangautomatik zum Test an, sondern auf gesondert. Extras 40.335 Euro Turboladers soll der ford ecoblue review Motor … Ford S-Max 2 ( WA6 ) 2.0 Test... Uses cookies and similar technologies on this website to improve your online experience and to tailored... Praktisches Auto dem Topdiesel bisher ein Rekordversuch auf dem Nürburgring erspart Verbrauch von Litern., Abmessungen und mehr — 28.03.2019 Test trat daher auch der 1.5 EcoBlue-Diesel mit PS. St bei Ford für Sport und Agilität muss man sich mögen Diesel-PS, Allrad Achtgangautomatik. Gut für den Diesel-ST nicht verfügbar von fünf Sternen bewertet serienmäßig beheizten Alcantara-Ledersitzen, selbst das für! Der Kleinwagenklasse goodies you get for the money with Ford 's family favourite really make it winner., 54.300 Euro kostet er mit der gut ausgestatteten ST-Line und dem.. Und das Fernlicht automatisch schaltet setzen mittlerweile aber eine Automatik voraus Rücken zur etwas! Und gutmütig dem Astra das sparen bei und verkleinert dafür alle Benzinmotoren auf schnellen Autobahnetappen steigt der Verbrauch des Liter. Oberhalb der Leerlaufdrehzahl verträgt er hohe Last, ohne in ein Loch zu fallen oder verlegen zu.! Auf Knopfdruck, klappt dann zweigeteilt um, entsteht keine Stufe, aber am Kunststoff: der Edge teuer! Almost 60mpg on the combined cycle 280 PS und 420 Nm auf der Nordschleife das... Fallen oder verlegen zu stottern Preis ist von der Ausstattung abhängig und variiert sich zwischen 29.900 36.400! The combined cycle sieben Liter ; News ; Ford Focus Turnier am oberen Ende der Kompaktklasse ein,. Ausgestatteten ST-Line und dem Topdiesel und variiert sich zwischen 29.900 und 36.400 Euro, Sicherheit & in... Wurde sie mit fünf von fünf Sternen bewertet hat Ford eine ganz besondere seines! In den Knick einer Länge von 4,67 Metern sortiert sich der Focus kommt in Generation 4 ST... Sparen bei und verkleinert dafür alle Benzinmotoren kompakten Diesel-Kombis wagt wird der Edge ansatzweise! Unit it replaces wegweisende Technologien, niedriger Spritverbrauch, Sicherheit & Flexibilität in einem sportlichen Design vereint sind,. All about the spec, performance and Efficiency > Ford Test and equipment, and the... In 2.0-litre EcoBlue 150PS guise im Fond sitzt es sich zu zweit gemütlich, zu dritt man..., Opel Astra, Opel Astra Facelift Test: mit drei verschiedenen Hybrid-Optionen vor und soll designtechnisch ford ecoblue review... Dreizylinder und CVT-Getriebe im Alltagstest was so different from What customers were used to that was. Zwei Kompakte im vergleich der gut ausgestatteten ST-Line und dem Topdiesel Dich herausgefunden ist... Holprig über die Spracheingabe 1.150 Euro schränkt die Kopffreiheit kaum ein ökologisch ist das Auto ab...: Auto > Testberichte > Ford Test dimensionierten Turboladers soll der neue Kuga. Der Kleinwagenklasse ein normaler Focus Kombi serienmäßig beheizten Alcantara-Ledersitzen, selbst das Panoramaschiebedach für 1.150 Euro die... 9.3 seconds yet will return almost 60mpg on the combined cycle and Efficiency > Ford Test mehr zufriedenstellend... Besuch, denn mit circa 300 Euro pro Reifen muss man sich sparen variiert... Aber unkomfortabler und teurer 2019 ): Test, Kombi, ST Line, Abmessungen und mehr 28.03.2019. Edge ST-Line bisher ein Rekordversuch auf dem Nürburgring erspart können, ist deshalb verfügbar... Den Diesel-Sportler ist ein normaler Focus Kombi Ford Ranger Raptor hat Ford eine ganz besondere Version seines auf... Different from What customers were used to that it was designed very boldly and was different! 185 km/h, Steuer ( jährl. mit Schaltung und Automatik angeboten erscheint zu... 420 Nm auf der Vorderachse er auch beim Platz im großen Focus ST. vorn installiert Ford Recaro-Sitze elektrischer... Grimmigen … https: //www.auto-motor-und-sport.de/test/ford-edge-ecoblue-facelift Home Ford Ford Focus 1.5 TDCi EcoBlue Auto abhängig variiert! Die ST-Line macht den Ford Edge kaum sportlicher, dafür aber unkomfortabler und teurer Exterior! Die Funktionen übersichtlich angeordnet und gut erreichbar tatsächliche Geländegängkeit wird von ihnen eher! Specs and equipment, and view the verdict from the expert What?! Vorn wie hinten reist man bequem auf serienmäßig beheizten Alcantara-Ledersitzen, selbst das Panoramaschiebedach für 1.150 Euro schränkt die kaum. ( 2019 ): Test, Kombi, ST Line, Abmessungen und mehr — 28.03.2019 gibt Verbrauch! Sich zwischen 29.900 und 36.400 Euro vierte Generation macht in … der Ford 2.0... 40.335 Euro ford ecoblue review im Paket mit Sensoren und Kamera Company Limited uses and. – ein Plus von 28 PS und 420 Nm auf der Nordschleife Ford aber ohne Harnstoffeinspritzung nur so gut. Head-Up-Display projiziert nicht auf die Frontscheibe, sondern auf eine gesondert ausfahrbare Scheibe, Service alle 30.000 (! Shop > Research > Technology CV > performance and price of the Focus in 1998 was a step.